درصورتیکه ابعاد و وزن کلاهک ژاپنی در حدی باشد که نیروی انسانی قابلیت حمل و نصب کلاهک ژاپنی را داشته باشد نیازی به صرف نیروهای مازاد برای نصب وجود ندارد،اما اگر ابعاد و ضخامت ورقِ کلاهک ژاپنی بالا باشد و دسترسی به محل نصب صعب باشد،برای نصب آسان و مطمئنِ کلاهک ژاپنی استفاده از جرثقیل یا ابزارِ مشابه توصیه می گردد.
انواع کلاهک ژاپنی
همانطور که اشاره گردید کلاهک ژاپنی دارای انواع مختلفی می باشد که در زیر به نام و مشخصات آنها می پردازیم:
الف- کلاهک ژاپنی یکطرفه.
ب- کلاهک ژاپنی دوطرفه.
پ- کلاهک ژاپنی سه طرفه.
ت- کلاهک ژاپنی چهارطرفه.
ث- کلاهک ژاپنی گرد.
ج- کلاهک ژاپنی چند وجهی.
چ- کلاهک ژاپنی ال شکل.
ح- کلاهک ژاپنی قِناس یا فارسی بُر.
خ- کلاهک ژاپنی سرتخت.
اینک به شرح مشخصات هریک از موارد بالا می پردازیم:
الف- کلاهک ژاپنی یکطرفه
در مواردی که کلاهک ژاپنی از سه طرف محصور باشد و امکان تعبیه ی پره های خروج هوا صرفاً در یک جهت میسر باشد،اجباراً از کلاهک ژاپنی یکطرفه استفاده می گردد.این یعنی فقط در یک بُعدِ این کلاهک ژاپنی می توان پره های Z شکل را تعبیه نمود و شیب تاجِ این کلاهک ژاپنی نیز یک شیبه خواهد بود.
برای ساخت کلاهک ژاپنی یکطرفه می توان از انواع ورق از فبیل روغنی،سیاه،گالوانیزه،رنگی و استنلس استییل استفاده نمود.نوع ورق کاربردی در ساختار کلاهک ژاپنی به محلِ نصب و شرایط آب و هواییِ منطقه وابسته است.اما اگر از ورق روغنی و سیاه برای ساخت کلاهک ژاپنی استفاده نمودیم حتما باید از پوشش رنگ کوره ای بر سطح کلاهک ژاپنی استفاده گردد تا به خوبی در برابر گرم و سردشدن و نیز در برابر عوامل فرسایشی از قبیل آب باران و برف و...مقاومت کند.
پره های زِد شکلِ کلاهک ژاپنی با توجه به نوعِ خم کاریِ خود بطور خوابِ مخالف در برابر نفوذ آب باران و برف جلوگیری می کند.این تیغه ها کلاهک را در برابر تردد پرندگان به داخل کلاهک ژاپنی مصون می کند.
در صورتیکه آلاینده ی ناشی از فرایندهای اسیدی و خورنده از لوله های دودکش یا هواکش خارج گردد از جنس استیل با عیار ۳۱۶ جهت ساخت کلاهک ژاپنی استفاده می گردد.
جهت ساخت کلاهک ژاپنی در ابعاد متوسط از ورق به ضخامت یک میل و کمتر و جهت ابعاد بزرگتر، از ورق با ضخامت بالاتر از یک میل استفاده می شود.
کلاهک ژاپنی یکطرفه در تخیله دودِ موتورخانه ها،بخاری های گازی،شومینه ها،آبگرمکن های گازی و نفتی و نیز در تخلیه ی هوای وِنت ها و همچنین بهنوان لوور هوارسان به اتاق دستگاههای هواساز و یا اتاقک آسانسور، بسیار مورد کاربرد قرار می گیرند.
ارتفاع پایه ی کلاهک ژاپنی کاملا اختیاری و سفارشی با نظر کارفرما یا مهندس تاسیسات صورت می پذیرد.در عین حال برای رسیدن به یک حالت استاندارد و الگوی قیمت گذاری برای ارتفاع استاندارد،معمولا ارتفاع پایه کلاهک ژاپنی را ۳۰ سانتیمتر در نظر می گیرند.در مورد ساخت پره ها یا تیغه های کلاهک ژاپنی یکطرفه نیز تعداد مشخص یا محدودی مورد ملاک قرار نمی گیرد،اما تعداد استاندارد در ساخت کلاهک ژاپنی یکطرفه در حد ۴ پره می باشد.
جهت نصب آسان و محکمِ کلاهک ژاپنی یکطرفه بر دهانه ی پایینیِ کلاهک ژاپنی یک لبه ی سه سانتی ایجاد می گردد تا با ایجاد سوراخهایی بر روی آن لبه بتوانیم پایه ی کلاهک ژاپنیِ یکطرفه را به سطح صافِ مورد نظر تثبیت کنیم.در صورتیکه کلاهک ژاپنی یکطرفه قرار باشد بر روی یک قطعه(مثلا قطعه ی مکعبی از دیوارِ چهارطرفه)، باید این لبه را از داخل در ارتفاع ۵ تا ۱۰ سانتی بصورت نبشی یا ترمزِ کار ایجاد کنیم تا پایه کلاهک ژاپنی بیش از حد بر روی قسمتِ نشمین گاه داخل نشود.
کلاهک ژاپنی یکطرفه در مقاطع سقف های معمولی، سقف های شیبدار و حتی روی دیوارها، به راحتی قابل نصب می باشد.
با توجه به ساختار و نوعِ چینش پره های کلاهک ژاپنی که در فواصل یکنواخت و بصورت سرپایین در کلاهک ژاپنی یکطرفه تعبیه سده اند،امکان نفوذ آب یا گردوخاک و... به داخل کلاهک ژاپنی یکطرفه به صفر می رسد و در واقع کلاهک ژاپنی یکطرفه را در اصطلاح کلاهک ضدآب نیز می نامند.
تاج کلاهک ژاپنی به صورتهای هشتی(دوشیبه مسطح)، یک شیبه مسطح و دو شیبه هلالی(دوقوسدار) ساخته و عرضه می گردد.
ب- کلاهک ژاپنی دو طرفه
این کلاهک ژاپنی نیز دارای ساختار پایه ی چهارگوش،پره های Z شکل و تاج کلاهک ژاپنی می باشد.همانطور که از نام این کلاهک ژاپنی پیداست،قسمت های پره ای و گریل های این کلاهک ژاپنی از دو بُعد قابل ساخت می باشد.دلیل این امر نیز وجودِ احتمالیِ موانعی از جمله دیوار و یا تاسیساتی مثل لوله و سیم می باشد که امکانِ تعبیه ی گریل های دو وجه از کلاهک ژاپنی را نامقدور می کند.برای ساخت این کلاهک ژاپنی ابتدا باید نسبت به ساخت پایه ی چهارگوشِ کلاهک ژاپنی اقدام کنیم و سپس گریل های کلاهک ژاپنی دوطرفه را بر اساس ابعاد پایه ی این کلاهک ژاپنی ساخته و بعد از آن نسبت به ساخت تاج کلاهک ژاپنی دوطرفه اقدام می گردد.
نوع ورق مصرفی برای ساخت کلاهک ژاپنی دوطرفه ،از ورق سیاه،روغنی، گالوانیزه و استیل می باشد.ضخامت های ورق مصرفی برای ساخت کلاهک ژاپنی دوطرفه دقیقا به ابعاد کلاهک ژاپنی مربوط است.طبیعتا هرچه ابعاد کلاهک ژاپنی دوطرفه بزرگتر باشد ضخامت ورق مصرفی برای ساخت کلاهک ژاپنی دوطرفه نیز افزایش می یابد.اما بطور کلی برای ابعاد متوسط به پایین از ورق یک میل برای ساختِ این کلاهک ژاپنی استفاده می گردد.
این کلاهک ژاپنی نیز دارای اجزایی مثل پایه،پره های گریلی و تاج کلاهک ژاپنی می باشد.
ابعاد پایه ی کلاهک ژاپنی دوطرفه بصورت سفارشی و بنا به درخواست خریدار یا کارفرما ساخته می شود و هیچ محدودیتی در ساخت پایه ی کلاهک ژاپنی دوطرفه وجود ندارد.
همانطور که ابعاد پایه ی کلاهک ژاپنی کاملا سفارشی ساخته می شود،ارتفاع پایه ی کلاهک ژاپنی نیز به همین منوال از سوی کارفرما قابل تعیین و سفارش و از سوی سازنده قابل ساخت می باشد.اما معمولا بصورت استاندارد جهت تعیین شاخص قیمت،مبنای ارتفاع پایه کلاهک ژاپنی ۳۰ سانتیمتر می باشد.
پس ساخت و تدارک پایه ی کلاهک ژاپنی دوطرفه،نوبت به طراحی،مونتاژ و ساخت گریل های کلاهک ژاپنی دوطرفه می رسد.این گریل ها همانطور که از نام این کلاهک ژاپنی برمی آید،دوبُعد یا وجه از کلاهک ژاپنی را پوشش می دهد.تعداد این پره ها نیز بصورت سفارشی تعیین می گردد،اما به لحاظِ استانداردِ قیمت،تعدادِ این پره های کلاهک ژاپنی چهار عدد در نظر گرفته می شود.
برای تناسب بیشترِ نمای کلاهک ژاپنی با نمای محیط بام و نیز محافظت پوشش کلاهک ژاپنی دوطرفه باید بر روی سطوح داخلی و بیرونیِ کلاهک ژاپنی دوطرفه از رنگ کوره ای پودری استاتیک بهره جست تا کلاهک ژاپنی به سرعت دچار استهلاک و تخریب نگردد.البته انکاع کدرنگ های موجود در بازار می تواند دامنه ی انتخاب کارفرما در انتخاب به میزان لازم باز نگه دارد تا کارفرما به بهترین هارمونیِ رنگ میان نمای کلاهک ژاپنی دوطرفه و فضای اطراف آن دست یابد.
کلاهک ژاپنی دوطرفه هم بر روی سطوح صاف بام و هم روی دیوار قابل تعبیه می باشد.اگر قرار باشد کلاهک ژاپنی روی سطح صاف جانمایی شود،برای نصب دقیق آن باید در پایین ترین قسمت پایه ی این کلاهک ژاپنی یک لبه ی ۳ سانتی به بیرون ایجاد نمود تا کلاهک ژاپنی به راحتی بواسطه ی جای پیچ هایی که بر روی این لبه ها ایجاد می شود به کفِ بام یا دیوار متصل شود.اگر هم قرار باشد کلاهک ژاپنی دوطرفه بر روی قطعه ای مکعبی سوار شود باید این لبه که نقش ترمزِ کار را خواهد داشت در دیواره داخلیِ پایه کلاهک ژاپنی ایجاد شود تا کلاهک ژاپنی دوطرفه بیش از میزان لازم بر روی مقطع مکعبی فرو نرود.
تاج کلاهک ژاپنی دوطرفه بنا به محدودیت های موجود،معمولا بصورت یک شیبِ صاف یا یک شیبِ قوسدار طراحی و اجرا می گردد.
کلاهک ژاپنی دوطرفه هم بر روی سطوح بام های مسطح و هم بام های شیبدار و نیز روی دست اندازِ دیوارها قابل نصب و کاربرد می باشد